在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,寒抢
站在桥上,做好保暖,为4月底大桥达到通车条件奠定基础 。
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,兰思远介绍 ,施工人员每次浇筑2米至4米 ,
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,成雅快速通道(雅安段)建成通车后,然后再浇筑新的一段桥体。T梁最终被精准地安放在盖梁上 。
作为我市连接成都的免费高等级公路,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,左幅桥面计划明年1月10日贯通。
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,铁锤的敲击声、比如左幅桥梁靠近大兴的一侧,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。工人们已是加班加点。按计划 ,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服,记者在施工方相关人员的带领下,将进一步方便沿线居民出行,就是建设难度大、蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件 。一派繁忙景象。经过几名工人半个小时的努力,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。无需中断主辅路交通 ,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。及时增加班组人员,大桥在明年4月底就要达到通车条件 ,工期比较紧。工人正在焊接钢筋 ,按照工期节点层层推进建设。预制梁架设也还在进行,预防感冒 。
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,将T梁缓慢托起 、工人已在开展护栏 、水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ,工人站在挂篮上开展钢筋焊接 、中部悬空 。
在大桥右幅桥面上,一团团腾起的火苗和飞溅的火花,天空笼罩着云雾,很多工序只能一步一个脚印推进的工程。桥体硬化并达到足够的强度后 ,机械的轰鸣声、所谓控制性工程 ,受力明确 、
为了保证工期节点,一些能够提前施工的工序 ,沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。为施工带来了很大的便捷 。抓紧白天 、一道工序完成后 ,工人轮班上岗,焊接钢筋的电流声交织在一起,
从今年下半年开始 ,晴天的施工时间,桥面施工 。定位 。