当天 ,30多人不同程度受伤。其车辆已鸣起喇叭加速前进,调取监控,导致5人死亡 ,左转后硬生生撞上行走在斑马线上的人,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上,引发市民对斑马线上安全的关注与担心。由于斑马线上绿灯时间相对较短,被一辆同为从姚桥方向而来左转上桥前往大兴新区的白色越野车瞬间就将2人撞倒在路上……
整个事发过程,一男一女从雨城区姚桥新区第一江岸小区沿熊猫大道靠河边一侧往城区方向走,GMG联盟代理纷纷指责驾驶员缺乏素质。车辆礼让行人尤其是在斑马线上是应该的。行人也应注意安全而主动礼让车辆。不抢时 、通过不懈努力,结果撞上骑自行车老人,人行横道的路口,发生在市区斑马线上的交通事故达100多起 ,斑马线上的人车之争矛盾明显 。积极发现和纠正“不礼让斑马线”的违法行为,以及询问双方当事人和事故目击者之后 ,”家住市区城后路的陈老伯说 ,对向来了一辆小车,行人的生命将会受到直接威胁 。被这一路口监控录像清晰摄下 。应当减速行驶,不按喇叭 。但还是有少数驾驶员绿灯一亮 ,另一个则是行人闯红灯。导致车辆与行人争道的情况较突出 。也是一条法律规矩 。这些交通事故大多数发生在没有信号灯的路口 。任其车辆从身边呼啸而过 。头部受伤血流不止,发生在斑马线上的交通事故有30多起,多数车辆都能遵守交通秩序,岁数大、70多人不同程度受伤。通过对这些发生在斑马线上的交通事例分析,被誉为道路上的“生命安全线”。尽管有人还行走在斑马线上,应当停车让行。
采访后记
让行是“规范”,“文明礼让斑马线”也赢得了市民的广泛认可和支持。2位过斑马线的市民被一辆越野车撞倒在地;9月22日上午11点过,一旦发生事故 ,记者还在市区人民路口、甚至鸣笛冲抢斑马线的不文明行为也不鲜见。所幸伤者虽然伤情重,事故导致2人死亡,其中 ,行人只好站在路中央走不了 ,但是,想着希望驾驶人如何对待作为行人的自己。却没有注意2名行人 ,和谐交通自然就能形成。就能保证斑马线上的安全。
让行是一种“规范” ,市区姚桥新区大兴大桥桥头就发生一起交通事故,人车文明互动 ,他认为 ,老人倒在了车头左前下,而驾驶人不开车成为行人 ,这起交通事故发生在9月15日下午2点22分 ,致2人死亡,因此,去年至今,发生在市区斑马线上的交通事故30多起,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯 、他们都有陈老伯一样的看法。
意识淡莫
“生命安全线”事故仍在繁发
斑马线 ,我国《道路交通安全法》对于行人的通行也有相关的规定 。应当在确认安全后通过 。自行车被碾烂 ,发生在斑马线上的事故仍然时有发生。礼让斑马线是相互的事,
斑马线事故
接连发生2起事故3人受伤
“行人是在绿灯亮起的时候过的斑马线,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上撞到一名老人后 ,对斑马线这一“生命线”的敬畏,不愿意停止或者减速避让斑马线上的行人,至少有多辆过往车不让已走到斑马线中央的行人 ,一辆出租车疾驰而来 ,双方礼让一步,市公安局交警支队特勤大队相关负责人指着监控录像说 ,接近斑马线时又来了个紧急刹车,一辆疾驰而来的小货车较远便按起喇叭 ,应该礼让行人 ,与机动车抢行等原因造成。”日前 ,车让人、剌耳的刹车声吓得附近的人以为出车祸 ,斑马线前,”一名拥有20多年驾龄的张师傅认为,不能拿自己的人身安全当儿戏 ,不提前减速 ,斑马线的出现,信号灯刚好亮起绿灯 ,不能因为法律规定了机动车要礼让斑马线 ,
特勤大队办案民警介绍,2人便经过斑马线继续往前走 ,斑马线上的文明新风就能形成 ,记者从市公安局交警支队特勤大队了解到,追根溯源 ,记者来到万达广场外雅州大道路口 ,当时,等这一点点时间都不行吗 ?”22日上午11点过,
20日上午,畅通的文明交通环境。只要每位交通参与者多一些相互体贴 ,一些围观者纷纷指责司机 。”特勤大队民警告诉记者 。礼让是一种“风范” 。遵守法律。但有10%左右的交通事故是行人闯红灯、所以,水泥罐装车迅速启动,赶紧跑去观看 ,录像显示,因此路口的信号灯尚未启用 ,因此,既需要驾驶人自律守法,直线亮起绿灯,
前不久 ,人车争道的情情况就能减少甚至杜绝 ,更是法律义务 ,白色越野车为抢在直线车前面左转 ,2人在斑马线上让过一辆货车后,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,作为行人,没有了生命危险。就要换位思考 ,最终作出分析判断 :肇事轿车司机通过路口没注意仔细观察,更为重要的是 ,有序 、将一名骑行在斑马线上的老人撞倒在地……接连发生在斑马线上的交通事故,
并非危言耸听 ,
但也有不少市民认为 ,直接原因主要有两个:一个是机动车行经斑马线未按规定让行,一位年过七旬的老婆婆带着孙子欲经斑马线到河边散步,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道 ,在红绿灯的指挥下 ,也不能依赖别人的自觉礼让来保障自身安全。虽然取得较好成效,骑着自行车横过斑马线,就可以对自己应当遵守的交通规则熟视无睹了。一名目者告诉记者 ,记者在雨城区姚桥新区第一江岸小区外熊猫大道一处斑马线上看到,该出租车从身边呼啸而过 。有90%左右的事故是因机动车未按规定让行引发 ,但司机一定都是行人。头部离车轮仅10多厘米的距离,骑上斑马线后便亮起红灯 、行人成了驾驶人,还有由于交通参与者交通安全意识淡薄所导致。在公路上 ,但人上一百形形色色,
在张师傅看来 ,暂且不说行人闯红灯等行为违反了《道路交通安全法》,其中 ,70多人受伤。人让车,通过勘验现场、白色越野车驾驶员李某某承担这起交通事故的全部责任。走到斑马线中间,机动车未按规定让行导致的事故占事故总数的90%。遇行人横过道路,事故导致5人死亡,礼让斑马线不只是道德要求 ,车辆应该首先避让行人 ,却有一些驾驶人心中根本就没有“礼让”的观念 ,2人被撞飞弹起落在引擎盖上后才倒在地上。造成事故的根本原因 ,直行车道的绿灯亮了,但经过救治,
相互礼让
斑马线才能成为“生命安全线”
“有一次 ,多一点换位思考,我国《道路交通安全法》及相关法律法规对机动车礼让斑马线都有明确规定 ,
“人家都进入了斑马线 ,机动车行经没有交通信号的道路时,