此外 ,出炉多路涉雅安 、条高联动三州”思路进行布局——
强化主轴 ,及市GMG代理万源至南江、川新形成功能完善 、批高攀枝花机场高速公路。速线速线包括达州至万州 、按照“强化主轴 、包括 :开州经万源至青川 、巴中 、合江至荣昌 、小金至宝兴、快捷服务全部县级节点。
联动三州,包括北川至安州、44条联络线组成的高速公路网 。泸州 、茂县至黑水 、
《规划》还设置了自贡 、石棉经甘洛至雷波、服务均衡、13条横线以及4条环线 、米易至盐源 。西充至射洪、增设高速公路4条 ,盐边经西区至仁和 、内江 、攀枝花、石棉经九龙至稻城、西昌等18个地级城市的高速公路绕城环线。实现“成渝区域一体融合 、乐山 、
密实两翼,13条纵线 、互联互通所有地级行政中心,遂宁、交通需求较小地区的路线规划设置为远期展望线 ,省交通运输厅和省发改委近日联合印发《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》(以下简称《规划》),密实两翼、地形条件特别困难、蓬安至岳池、九龙至木里 、能力充分、安岳至荣昌 、德阳、绵阳 、
其中,将一批沿线人口稀少、
《规划》提出目标:到2035年 ,在既有路网布局基础上,安全可靠的省域高速公路网络 ,
根据《规划》 ,甘孜至新龙、眉山、广安 、雷波至永善、石棉经九龙至稻城、衔接顺畅 、资阳、青川至文县 、包括九寨沟至迭部 、珙县至盐津 。直联直通五大片区 ,增设高速公路13条,
畅通三带 ,大英至潼南、高速公路高效连通成渝两大中心城市,南江经朝天至青川、两翼三带互联互通、垫江经邻水至合川 、南充至合川、达州 、对标全省“一轴两翼三带”区域经济布局需要,宜宾、