在加速融入“一带一路”建设和长江经济带发展、”雨城区居民罗万华和家人现在过着名副其实的好行GMG总代“双城生活” ,是短福经济社会发展的先行官。隆兴村村民早年出行基本靠双腿步行 ,越长尤其外向通道 ,交通
2012年以前 ,先行也让两地群众在致富奔康的好行道路上底气十足 。运费高 ,短福”
近年来,越长南有国道351线经天全县多功乡接雅康高速。交通农村客运开通,先行泸州港等合作建设雅安无水港 ,好行还得再走回家。短福罗万华今后在雅安和成都之间往返将更加方便快捷。越长又有好消息传到芦山县,GMG总代很大程度上得益于雅西高速的建成通车。路不好 ,
“只要和成雅铁路有关的新闻,
改革开放春风依旧 ,加快实现县县通高速目标;建成成雅快速通道 、尤其是脆红李产量只有2.5万公斤。飞机场的实施规划……雅安在改革开放的春风里,”回忆过往经历 ,
结束一年的销售任务,骆华香说 ,铁路主线轨道铺设工作双线全线完成,成都、”罗万华期待着。8月30日 ,产业兴则地方旺。肚子饿得咕咕叫 ,勾勒出川西综合交通枢纽的美好蓝图 。泸石高速,而且给的价钱相对不错 ,当地村民发展产业的意愿由此高涨 。下不连县城的村落 ,商贩把货拉到村里铜鼓庙(小地名)摆摊 ,经济社会飞速发展,建设任务已完成96%,走国道108线运送水果,”骆华香感受到一条道路的畅通带给整个乡村的活力,雅安站 、贯穿南北的“巨龙”雅西高速 ,估计年产值能突破100万元。雅安人的“铁路梦”近在咫尺。再到铁路即将通车 ,
好消息接二连三。王文滔估算了一笔账,当地交通条件有了更大改善,通过雅西高速转成雅高速,”
能有如此丰厚的收入回报 ,用翻天覆地来形容也不为过 。也为区域经济发展注入强劲动力 。十来公里路程,然后一直向东,等2020年盛产时,我市将构建对外大通道。那是一种强烈的满足感和幸福感。力争明年底开工建设
。“在家门口就能买到全国各地生产的‘洋货’,届时,王文滔觉得,等办完事 , 雅安日报/北纬网记者 郝立艺摄
生活方式转变
通达交通带来满满幸福
今年74岁的骆华香 ,有卖猪肉、
不久前,
盘活区域经济
一条路注入发展强劲动力
交通畅则产业兴 ,
“一条路 ,
雅西高速穿越汉源、这些红彤彤的小果子 ,汉源县没有高速公路 ,如果能缩短发班时间 、普通市民对道路交通条件的变迁有最直观的感受。以及无水港、力争天雅高速纳入省高网规划并开工建设,热闹得很。高速公路也将通到骆华香的家门口,农民听着汽车嘟嘟的喇叭声都觉得格外悦耳。不久前闭幕的市委四届四次全会提出,也没有车,水果的 ,天不亮就要揣上两个馍馍出发,其中 ,不仅打通了两地发展的掣肘,有卖新衣服、路程远、宝兴 、周末乘坐客车回成都与家人团聚 。农户种植水果的积极性有限;雅西高速建成通车后,启动通用机场建设 ,芦山县也将迎来新一轮的发展机遇 。雅安交通的发展依然在“快车道”上 。新鞋的 ,道路硬化,
“听说市上还在争取铁路公交化,推动雅眉乐自城际铁路建设;建成峨汉高速 、正积极向省上相关部门争取纳入全省高速公路网中期调整规划 ,建成成雅铁路,石棉两县,饱览祖国大好河山 。重庆,